汽車超纖皮是什么面料？超纖皮和真皮哪個好？汽車超纖皮其實就超細纖維PU合成革簡稱。由超細纖維短纖通過梳理針刺制成維結構網絡無紡布，再經過濕法加工，PU樹脂含浸，堿減量，磨皮染整等工藝，制成我們今天所說超纖皮。而汽車超纖皮在各個方面來講，都擁有真皮材質無法比擬性能。所以，超纖皮自然比真皮好。

超纖皮優(yōu)點： 首先異味方面問題，要知道真皮本身就用動物表皮制成，盡管在后期做了少加工工藝也好，少少還尚存些異味。特別在太陽暴曬下，散發(fā)出來異味就為嚴重了。而超纖皮材質制成皮革，往往氣味都沒有那么嚴重，但如果買到些劣質產品話，可能會散發(fā)出種塑料氣味，所以在選購時候定要留點心了。 其次就材質性能，要知道車超纖皮在PU聚氨酯中加入了超細纖維，所以這種材質皮革不僅有非常優(yōu)異耐磨性，在一定程度延長了皮革使用時間，并且在透氣性和柔韌程度方面都更為出色，對觸感的細膩程度是有很大幫助。而這些優(yōu)點，都是傳統(tǒng)的天然皮革無法達到。

 

還有就是環(huán)保方面的問題，雖說真皮的確具有優(yōu)良的天然特性，但隨著人們對皮革的需求量日益增加，再加上嚴峻的環(huán)保形勢下，天然皮革自然是不能滿足到大家。這時候超纖皮這種人造皮革就能發(fā)揮它的作用了，先不說性能方面超越了真皮多少，重要的是超纖皮屬于一種再生皮，可以說是成為代替天然皮革的理想選擇。 當然，并不是說真皮材質不好，只是在這上面還有更好的一個選擇。其實真皮已經可以滿足大部分消費者的需求了，雖說各個方面來說，的確是超纖皮材質略勝一籌，但是真皮的手感和質地表現(xiàn)都是相當不錯的，而且紋路方面也較為自然。正所謂“沒有對比，就沒有傷害”，可能只是你的一個心理作用罷了，但超纖皮所帶來的環(huán)保作用，肯定是不可忽略的。

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