產(chǎn)業(yè)賦能、城市賦新。

　　對于吳江盛澤鎮(zhèn)而言，時(shí)尚是“一線牽兩頭”靈動(dòng)的一筆。尤其滬蘇湖鐵路盛澤高鐵站的建設(shè)，讓“連接大區(qū)域、鏈接好風(fēng)景”的盛澤高鐵片區(qū)，不僅成為綢都紡織業(yè)時(shí)尚轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)，更成為盛澤城市未來的美麗增長極。

　　磨煉“本手”，下出“妙手”。

　　面對歷史性機(jī)遇，盛澤人不斷優(yōu)化紡織產(chǎn)業(yè)布局，向著產(chǎn)城商融合的“時(shí)尚之都·美麗盛澤”加快奮進(jìn)，努力為蘇州打造環(huán)太湖世界級科創(chuàng)湖區(qū)，添上綢都亮麗的一筆。

　　2021年10月29日，長三角(盛澤)現(xiàn)代供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園在綢都奠基。

　　這個(gè)總投資20億元的項(xiàng)目，不僅把一個(gè)低效企業(yè)的碼頭改造升級為年吞吐量4萬噸的現(xiàn)代化集裝箱綜合碼頭，還將建設(shè)約27萬平方米的現(xiàn)代化倉庫及配套。項(xiàng)目完工后，每年可為吳江超過10萬個(gè)標(biāo)箱的出口貨物提供“一站到港”的上門服務(wù)。

　　值得一提的是，該項(xiàng)目所用的450畝地，全部來自存量資源的再造利用，為盛澤城市的有機(jī)更新添上了濃墨重彩的一筆。

　　“蘇州單體面積大，功能齊備，標(biāo)準(zhǔn)高的綜合倉儲(chǔ)樞紐”，是盛澤人定下的奮斗目標(biāo)，更是盛澤人寄予的期盼。

　　有人說，不就一個(gè)貨運(yùn)碼頭，為何要如此大張旗鼓？盛澤人明白，大運(yùn)河畔，“世遺”加持，一條新的京杭大運(yùn)河洋山港河海直達(dá)通道將有力帶動(dòng)“時(shí)尚之都”建設(shè)。

　　運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外。

　　盛澤，全球紡織業(yè)集聚度高的地區(qū)之一，千億級產(chǎn)業(yè)集群、千億級專業(yè)市場、千億級龍頭企業(yè)“三個(gè)千億”更是彰顯其實(shí)力的概括。

　　這兩年，立足雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和深厚的文化底蘊(yùn)，盛澤努力把時(shí)尚創(chuàng)意深度融入紡織產(chǎn)業(yè)，不斷激發(fā)時(shí)尚轉(zhuǎn)型的活力因子，奮力譜寫“時(shí)尚之都·美麗盛澤”的新篇章。

　　“產(chǎn)業(yè)賦能、城市賦新，時(shí)尚是‘一線牽兩頭’靈動(dòng)的一筆，也是獨(dú)屬于綢都盛澤的韻味和調(diào)性。”吳江區(qū)委常委、吳江區(qū)副區(qū)長、吳江高新區(qū)黨工委書記，盛澤鎮(zhèn)黨委書記沈春榮說。

　　目標(biāo)明確，方向清晰，行事果斷。

　　盛澤鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子召開多個(gè)專題會(huì)議，邀請兩代表一委員、企業(yè)家、社區(qū)及機(jī)關(guān)干部圍繞“時(shí)尚之都·美麗盛澤”建設(shè)暢所欲言。

　　開展城市品質(zhì)提升十大專項(xiàng)行動(dòng)，聚焦城市風(fēng)貌、藍(lán)綠空間、環(huán)境保護(hù)、道路交通、美麗鄉(xiāng)村、城市治理、文明素質(zhì)等重點(diǎn)領(lǐng)域，以微改造的“繡花”功夫，刷顏值、提氣質(zhì)。

　　對標(biāo)城市建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)地區(qū)開展片區(qū)有機(jī)更新，亮出城市新名片。

　　其中，行政片區(qū)將繼續(xù)提升公共服務(wù)配套，加快推進(jìn)體育中心規(guī)劃選址及絲綢中專異地新建等重點(diǎn)項(xiàng)目；市場片區(qū)則通過未來時(shí)尚城的建設(shè)，加快市場轉(zhuǎn)型蝶變，進(jìn)一步延伸生態(tài)圈與產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)紡織產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展；開甲片區(qū)將啟動(dòng)一期建設(shè)，提升開甲精神、家國理念；先蠶祠片區(qū)將結(jié)合農(nóng)貿(mào)市場改造，幸福路提升工程，聚焦盛澤人一日生活；莊面片區(qū)將整合盛澤七十二條半弄堂的豐富資源，展示盛澤絲綢古鎮(zhèn)的歷史文化魅力。

　　“盛澤的老城區(qū)，承載了一代又一代盛澤人的記憶。我們希望按照用景區(qū)化、特色化、社區(qū)化、適老化的改造恢復(fù)老盛澤的煙火氣。”在沈春榮的憧憬中，以后的盛澤，馬路的隔離欄都將成為一道城市風(fēng)景。

　　高鐵絲路，連接大區(qū)域鏈接好風(fēng)景

　　一座高鐵站，改變一座城。

　　5月8日，滬蘇湖鐵路盛澤站周邊區(qū)域配套工程基坑圍護(hù)首根樁順利開鉆，標(biāo)志著盛澤高鐵站建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　一條高鐵，縮短的不僅是城與城之間的距離，更為盛澤城市能極的提升帶來萬千種可能。

　　有人說，趕快配套高鐵新城建設(shè)，高樓大廈立起來。

　　盛澤人透徹，滬蘇湖鐵路連接的是上海、蘇州、湖州等大城市，見慣了摩天大樓的“城里人”，有誰愿意跑到鄉(xiāng)鎮(zhèn)看一樣的風(fēng)景？田園河湖風(fēng)光才是這里的與眾不同。高鐵片區(qū)建設(shè)規(guī)劃研究透了，才能讓空間布局更清晰，功能定位更明了。

　　為此，盛澤與中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院反復(fù)商討研究，借力長三角區(qū)域潛力巨大的勢能，從提升世界級紡織產(chǎn)業(yè)能級、彰顯江南水鄉(xiāng)空間基因兩個(gè)維度，確立了“小站連接大區(qū)域，小站鏈接好風(fēng)景”的概念方案和高鐵片區(qū)“江南首秀場、浪漫新水鄉(xiāng)”的功能定位。

　　在盛澤高鐵站規(guī)劃藍(lán)圖里，這里將建設(shè)1個(gè)水上車站、1個(gè)綠心公園和4個(gè)浪漫島群。其中，水上車站，感受流動(dòng)的水上公園；綠心公園，營造具活力的大地景觀島；4個(gè)浪漫島群，集聚時(shí)尚體驗(yàn)聚合的特色島鏈。

　　以高鐵站為核心的高鐵片區(qū)，還確定了一個(gè)水鄉(xiāng)詩意的名字——高鐵絲路龍泉嘴片區(qū)。包括龍泉嘴古村落在內(nèi)，這里共有7個(gè)自然村落。利用天然稟賦，這7個(gè)自然村將連片打造特色田園鄉(xiāng)村群，讓大城市人到這里實(shí)地感受盛澤鄉(xiāng)村振興的美麗圖景。

　　連接大區(qū)域，帶來更多人流物流財(cái)富流，讓盛澤的紡織產(chǎn)業(yè)加快顯現(xiàn)創(chuàng)新集群效應(yīng)；鏈接好風(fēng)景，讓水鄉(xiāng)和絲綢碰撞出浪漫火花，讓盛澤從時(shí)尚之都走向浪漫之都……在沈春榮看來，盛澤綢市(莊面)形成已有500年歷史，傳統(tǒng)商區(qū)是市場的1.0版，現(xiàn)在的未來時(shí)尚城是2.0版，那么將來的盛澤高鐵絲路龍泉嘴片區(qū)，就是市場的3.0版，是一種產(chǎn)業(yè)+田園的全新市場形態(tài)。它不僅是盛澤紡織業(yè)時(shí)尚轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)，更是盛澤城市未來的美麗增長極。

　　就像意大利的科莫，把時(shí)尚走秀融入當(dāng)?shù)貐^(qū)域特色。如果盛澤每年的紡博會(huì)、時(shí)尚周的走秀，在高鐵絲路龍泉嘴片區(qū)里的一個(gè)特色田園鄉(xiāng)村或一條林蔭小道開展，那么，盛澤用心營造的好風(fēng)景必定能催生創(chuàng)意設(shè)計(jì)的新經(jīng)濟(jì)，城鄉(xiāng)建設(shè)的綠水青山必能與時(shí)尚產(chǎn)業(yè)的金山銀山，找到優(yōu)的轉(zhuǎn)換通道。

　　產(chǎn)城商融合，攀高又追新留人更留心

　　凡成大事者，必有大格局。

　　從以產(chǎn)造城到產(chǎn)城商融合，盛澤登高望遠(yuǎn)，站在全局的角度思考未來的方向。尤其面對環(huán)境保護(hù)、供需關(guān)系、產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移等諸多現(xiàn)實(shí)困境，盛澤以“轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)”為目標(biāo)定位，變被動(dòng)為主動(dòng)、化壓力為動(dòng)力，以“本手”之實(shí)、“妙手”之巧，化危為機(jī)。

　　——上級環(huán)保督察組來了，怎么辦？

　　抓環(huán)保就是促轉(zhuǎn)型。整改的方向越清，倒逼傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)激發(fā)的創(chuàng)新力就越足，就能真正從源頭解決問題。

　　——需求決定供給的老路，怎么改？

　　從供給端入手，創(chuàng)造需求，激發(fā)消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)流行面料從“堆著賣”到“穿著賣”，通過成品展示加“快閃電商”，下單、生產(chǎn)、發(fā)貨一氣呵成。

　　——產(chǎn)能梯度轉(zhuǎn)移的棋局，如何破？

　　未雨綢繆，通過在一定范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化布局，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈，依靠數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)和新資源配置方式，整合被轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，從源頭占領(lǐng)制高點(diǎn)。

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　　當(dāng)一個(gè)個(gè)問號被拉直，所有的答案也清晰指向了三個(gè)字：穩(wěn)生產(chǎn)。

　　紡織業(yè)，是盛澤的根基、底氣，更是優(yōu)勢。“與其被沖擊，不如去沖浪?！痹谏虼簶s看來，盛澤的產(chǎn)城商融合，必須一手抓生產(chǎn)，用壓艙石穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤；一手抓時(shí)尚，用創(chuàng)造力提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)、城市、市場三位一體，統(tǒng)籌考慮。

　　為此，盛澤將導(dǎo)入強(qiáng)村產(chǎn)業(yè)社區(qū)的概念，通過在主城區(qū)15分鐘輻射圈“組團(tuán)”布點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)成熟一個(gè)推進(jìn)一個(gè)，將強(qiáng)村產(chǎn)業(yè)社區(qū)打造成工作生活兩相宜的就業(yè)理想地。

　　以盛澤東面的古韻絲路黃家溪片區(qū)為例，依托周邊5個(gè)村的聯(lián)合，統(tǒng)一建造標(biāo)準(zhǔn)廠房、開展招商選資，一來解決村級經(jīng)濟(jì)收入，二來通過共享車間、共用配套，對“組團(tuán)”內(nèi)的資源進(jìn)行優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造的大化。

　　“深耕產(chǎn)業(yè)，攀高追新；善待員工，留人留心?！鄙虼簶s說，盛澤人的血管里，流淌著絲綢的血液。盛澤綢市走過500年經(jīng)久不衰且越來越好，靠的就是開放、活力和包容的城市文明和產(chǎn)城商融合搭建的樂居樂業(yè)平臺(tái)，從而吸引了來自全球的目光。

　　盛澤湖泊多、河蕩多，有水的地方就有靈氣。接下來，盛澤將以水為源，創(chuàng)新為槳，不斷優(yōu)化紡織產(chǎn)業(yè)布局，向著產(chǎn)城商融合的“時(shí)尚之都·美麗盛澤”加快轉(zhuǎn)型，努力為蘇州打造環(huán)太湖世界級科創(chuàng)湖區(qū)，添上綢都亮麗的一筆。

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